Economize combustível com super sem chumbo

Não só por um estilo de condução diferente pode economizar combustível. É muito mais óbvio pensar primeiro em qual combustível você está usando.

Alguns carros podem ser convertidos em poucos passos e sem entendimento técnico para super sem chumbo. Naturalmente, o preço do litro é maior, mas na maioria das vezes o consumo diminui, enquanto ao mesmo tempo o desempenho aumenta. Em diferentes modelos da Opel, encontra-se no topo do compartimento do motor uma tomada nos suportes "91" ou "95". Se "95" for visto, o motor já está definido para ser livre de chumbo. Para ajustar, gire o plugue para fora do suporte, puxe os dois suportes para trás e remova a tampa. Em seguida, vire-o de modo que o número desejado (91 = normal, 95 = super) esteja ativado e conecte novamente. Coloque a coisa toda de volta no suporte e os componentes eletrônicos do motor estão ajustados para o outro combustível.

Para carros que não possuem esse plugue, você geralmente pode trocar os componentes eletrônicos na oficina. Depois basta testar como está o consumo agora. A reposição da gasolina normal é possível da mesma forma.

aviso:
Ao mudar de normal para super esvaziar o tanque o mais longe possível e completar o máximo possível com super. Antes de trocar os componentes eletrônicos, opere o motor por alguns minutos para consumir os restos na linha de combustível. Então você pode evitar danos. Ao mudar de super para normal, isso não precisa ser considerado.
E: reabastecer com gasolina super sem chumbo só traz benefícios se os componentes eletrônicos estiverem ajustados para super. Se a definição for deixada na gasolina normal, não há benefícios a notar.

PS: Também há carros que contêm sensores que detectam automaticamente qual combustível é abastecido. O motor então inverte automaticamente.

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